Über eine schiefe Ebene kann der Aufprall eines Fahrzeugs mit einer definierten Geschwindigkeit auf ein fest stehendes Hindernis simuliert werden.
Nach dem Lösen einer Sperre läuft ein Schlitten, auf dem ein oder zwei Sitze befestigt sind, auf eine schiefe Ebene herab und prallt gegen Puffer. Die beim Anprall wirkenden Kräfte auf den/die Probanden entspricht beim Gurtschlitten des ADACs (Anprallgeschwindigkeit 11–14 km/h) ungefähr jenen Kräften, die beim Aufprall eines PKWs mit einer Geschwindigkeit von 30–40 km/h auf ein stehendes Fahrzeug auf die Insassen wirken.